Externí vedení

Jak vybrat teleskopickou sedlovku Kind Shock s externím vedením

Externí vedení po rámu | Rámy bez interní kabeláže | Průměr 27,2 / 30,9 / 31,6 mm | Zdvih 65–175 mm | Ovládání pod sedlem nebo z řídítek | Modelové řady KS | Páčka KGP / KGSL | Autorizovaný servis | FAQ

Teleskopická sedlovka s externím vedením umožní měnit výšku sedla za jízdy, ale její ovládací lanko nebo bowden nevede uvnitř rámu. Vedení je umístěné zvenku po rámu, takže tato varianta dává smysl hlavně u kol, která nemají přípravu pro interní vedení sedlovky.

Externí vedení není nouzové řešení. Pro MTB rámy, jednodušší hardtaily nebo kola bez vnitřní kabeláže může být naopak nejpraktičtější volbou. Pokud chceš porovnat všechny typy dohromady, můžeš se vrátit na hlavní kategorii teleskopické sedlovky Kind Shock.

Co znamená externí vedení teleskopické sedlovky

Externí vedení znamená, že ovládací lanko nebo bowden neprochází vnitřkem rámu, ale vede po jeho vnější straně. Díky tomu není potřeba rám s otvory pro vnitřní vedení. To je zásadní hlavně u starších rámů, některých hardtailů nebo kol, kde výrobce s teleskopickou sedlovkou původně nepočítal.

Výhodou externího vedení je jednodušší kompatibilita s rámy bez interní kabeláže a často také snazší přístup k lanku nebo bowdenu při servisu. Nevýhodou je viditelnější kabeláž a větší vystavení vedení nečistotám, oděru nebo zachycení v terénu.

Pokud má rám přípravu pro vnitřní vedení, čistší řešení bývá teleskopická sedlovka s interním vedením. Pokud nechceš řešit lanko ani bowden vůbec, alternativou mohou být bezdrátové teleskopické sedlovky.

Kdy zvolit externí vedení

Externě vedená teleskopická sedlovka dává největší smysl tehdy, když rám nemá přípravu na vnitřní vedení bowdenu. Typicky jde o starší horská kola, jednodušší hardtaily, některé rámy bez kabelových vstupů nebo kola, kde nechceš do rámu nijak zasahovat.

Externí vedení může být praktické i z hlediska údržby. Bowden a lanko jsou přístupnější, takže jejich kontrola nebo výměna bývá jednodušší než u rámů s vedením uvnitř. To oceníš hlavně u kola, které se používá v blátě, prachu nebo v horších podmínkách.

Naopak pokud chceš co nejčistší vzhled a rám má přípravu pro interní kabeláž, interní vedení bude působit elegantněji. Externí sedlovku vybírej hlavně tehdy, když ji rám skutečně potřebuje nebo když preferuješ jednodušší vedení mimo rám.

Ovládání pod sedlem vs ovládání z řídítek

U externě vedených sedlovek je důležité rozlišit, jestli se sedlovka ovládá přímo pod sedlem, nebo páčkou z řídítek. Nejde jen o komfort, ale i o způsob vedení. Varianta s ovládáním pod sedlem nepotřebuje bowden vedený až na řídítka, zatímco dálkové ovládání z řídítek vyžaduje páčku, lanko a bowden vedený po rámu.

Ovládání pod sedlem je jednodušší a znamená méně kabeláže na kole. Hodí se pro méně technické použití, jednodušší stavby nebo jezdce, kteří sedlovku nepoužívají každou chvíli. Nevýhodou je horší použitelnost za jízdy, protože pro změnu výšky musíš sáhnout k sedlu.

Ovládání z řídítek je praktičtější pro MTB, trail a technický terén. Sedlo spustíš nebo zvedneš bez pouštění řídítek, což je hlavní výhoda teleskopické sedlovky při reálné jízdě. Musíš ale počítat s vedením bowdenu po rámu a správným umístěním ovládací páčky na kokpitu.

Průměr sedlovky: 27,2 / 30,9 / 31,6 mm

Průměr sedlovky musí přesně odpovídat vnitřnímu průměru sedlové trubky rámu. U externího vedení se nejčastěji řeší 27,2 mm, 30,9 mm a 31,6 mm. Špatný průměr do rámu mechanicky nepasuje, proto je potřeba hodnotu ověřit na původní sedlovce, v dokumentaci rámu nebo změřením.

27,2 mm se často objevuje u starších rámů, XC, gravelu nebo štíhlejších hardtailů. Právě u těchto kol bývá externí vedení relevantní, protože starší rámy často nemají přípravu pro interní vedení.

30,9 mm a 31,6 mm jsou běžné MTB rozměry. U těchto průměrů se často řeší externí sedlovky pro hardtail, trail nebo starší horská kola, kde uživatel chce výhodu teleskopky, ale rám neumožňuje vnitřní vedení bowdenu.

Zdvih teleskopické sedlovky: 65 až 175 mm

Zdvih určuje, o kolik milimetrů se sedlo dokáže spustit. U externě vedených sedlovek se v této kategorii objevují zdvihy 65, 75, 100, 120, 125, 150 a 175 mm. Vyšší zdvih nabídne víc prostoru nad kolem, ale zároveň obvykle znamená delší sedlovku a větší nároky na rám i výšku posedu.

Teleskopické sedlovky se zdvihem 65 nebo 75 mm dává smysl tam, kde je prostor omezený nebo kde jezdec chce jen základní možnost snížení sedla. Typicky může jít o menší rámy, XC, gravel, starší kola nebo specifické stavby, kde není cílem maximální drop.

Teleskopické sedlovky se zdvihem 100 mm je častá volba pro hardtail, starší MTB, menší rámy nebo nižší jezdce. Přinese znatelný rozdíl v ovladatelnosti, ale pořád bývá kompatibilnější než výrazně delší sedlovky.

Teleskopické sedlovky se zdvihem 120 nebo 125 mm je univerzálnější řešení pro běžné MTB a hardtail použití. Nabízí dobrý kompromis mezi zlepšením kontroly ve sjezdu a rozumnou celkovou délkou sedlovky.

Teleskopické sedlovky se zdvihem 150 nebo 175 mm dává smysl pro trailovější použití, vyšší jezdce nebo větší rámy. U těchto zdvihů už je důležité zkontrolovat celkovou délku sedlovky, minimální zasunutí a správnou výšku posedu. Nejvyšší zdvih není automaticky nejlepší volba, pokud se sedlovka do rámu nevejde nebo by sedlo zůstalo příliš vysoko.

Celková délka, zasunutí a vedení bowdenu

Při výběru nestačí znát jen průměr a zdvih. Důležitá je také celková délka sedlovky, minimální zasunutí a výška sedla v plně vysunuté poloze. Pokud je sedlovka příliš dlouhá, nemusí se vejít do rámu nebo bude sedlo i v nejnižší montážní poloze moc vysoko.

U externího vedení navíc řeší, kudy povede bowden po rámu. Neměl by se lámat v ostrém úhlu, dřít o rám, překážet nohám, plášti nebo pohybu zadní stavby. Špatně vedený bowden může zhoršit chod páčky, zvýšit odpor ovládání nebo časem poškodit rám v místě kontaktu.

Prakticky: nejdřív změř průměr rámu, potom správnou výšku posedu a dostupné zasunutí. Až poté vybírej zdvih. U externího vedení nakonec zkontroluj i vedení bowdenu, aby bylo plynulé, bezpečné a při jízdě nepřekáželo.

Modelové řady KS s externím vedením

U externě vedených sedlovek Kind Shock se setkáš s několika modelovými řadami. Stejně jako u jiných teleskopek ale nejdřív řeš kompatibilitu: průměr, zdvih, celkovou délku, způsob ovládání a vedení bowdenu. Modelová řada až potom pomáhá určit úroveň provedení a vhodné použití.

KS ETEN je dostupnější řešení s ovládáním pod sedlem. Dává smysl pro jednodušší použití, starší rámy, hardtaily nebo první teleskopickou sedlovku, pokud nechceš řešit bowden vedený až na řídítka.

KS ETEN Remote navazuje na dostupnější řadu ETEN, ale přidává ovládání z řídítek. To je praktičtější pro MTB a trailové použití, protože sedlovku ovládáš během jízdy bez sahání pod sedlo.

KS DropZone je externě vedená řada pro MTB a trail použití podle konkrétní varianty. Může dávat smysl tam, kde chceš klasické externí vedení, praktický rozsah zdvihů a jednoduché ovládání z řídítek.

KS LEV je vyšší externě vedená řada s dálkovým ovládáním. Hodí se pro jezdce, kteří sedlovku používají často a chtějí praktičtější řešení pro trail, MTB nebo sportovnější jízdu.

KS LEV DX je další externí řada s dálkovým ovládáním. Podle konkrétní varianty může dávat smysl pro MTB, gravel nebo sportovnější použití. U této řady je opět důležité hlídat konkrétní průměr, zdvih a délku sedlovky.

Páčka, bowden a vedení po rámu

U dálkově ovládaných externích sedlovek řeš také typ páčky. Některé varianty mohou být dodané se základní plastovou páčkou, jiné s lepší hliníkovou páčkou KGSL. Základní plastová páčka je funkční a dostupnější, ale hliníková KGSL nabídne pevnější pocit, lepší ergonomii a příjemnější ovládání při častém používání.

Pokud sedlovku používáš jen občas, základní páčka může stačit. Pokud jezdíš trail, technické pasáže nebo sedlovku ovládáš často, lepší páčka je znát. U teleskopky se totiž neřeší jen samotný zdvih, ale i to, jak rychle a přirozeně ji dokážeš ovládat během jízdy.

Pro výměnu, údržbu nebo doladění ovládání mohou být užitečné také KS díly a doplňky, například páčky, lanka, bowdeny nebo další příslušenství podle konkrétního modelu sedlovky.

Autorizovaný servis Kind Shock v ČR

Teleskopická sedlovka je pohyblivý komponent, který pracuje v prachu, vlhku a pod zatížením. U externího vedení navíc stav lanka, bowdenu a páčky výrazně ovlivňuje celkový pocit z ovládání. Pokud se sedlovka pomalu vrací, zajíždí pod jezdcem, má vůli nebo nereaguje dobře na páčku, je vhodné řešit servis.

Výhodou u značky KS je, že Katmar funguje jako jediný autorizovaný servis teleskopických sedlovek KS / Kind Shock pro Čr. To je důležité nejen při výběru nové sedlovky, ale i při dlouhodobé údržbě, diagnostice a použití správných náhradních dílů.

Co ohlídat při výběru externě vedené teleskopické sedlovky

• Rám bez interního vedení: Externí sedlovka je vhodná hlavně tam, kde rám nemá přípravu pro vnitřní vedení bowdenu.
• Průměr sedlovky: Musí přesně odpovídat rámu. V této kategorii se řeší hlavně 27,2 mm, 30,9 mm a 31,6 mm.
• Zdvih: Vybírej podle stylu jízdy, výšky jezdce, výšky posedu a prostoru v rámu. Nejvyšší zdvih není automaticky nejlepší.
• Ovládání: Ovládání pod sedlem znamená méně kabeláže, ovládání z řídítek je výrazně praktičtější během jízdy.
• Bowden po rámu: Musí být vedený tak, aby se nelámal, nepřekážel nohám, nezasahoval do pohybu zadní stavby a zbytečně nedřel o rám.
• Páčka: Základní plastová páčka je funkční, hliníková KGSL nabídne lepší ovládací pocit a větší jistotu při častém používání.
• Servis do budoucna: U Katmaru je výhoda autorizovaného servisu a dostupných dílů, což je u teleskopických sedlovek důležité pro dlouhodobou funkci.

Prakticky: pokud rám nemá interní vedení, začni externí sedlovkou. Nejdřív ověř průměr rámu, potom výšku posedu, dostupné zasunutí a vhodný zdvih. Následně rozhodni, jestli ti stačí ovládání pod sedlem, nebo chceš praktičtější ovládání z řídítek s bowdenem vedeným po rámu.