📞info-linka +420 603 725 893

MTB náboje

MTB náboje tvoří střed kola a ovlivňují kompatibilitu výpletu, způsob uchycení kola i výslednou odezvu při šlapání. 

Filtrovat

Filtrovat podle

  • 142 Kč - 6 301 Kč

Produkty – Kategorie: MTB náboje

Atomlab PIMP přední 20 mm 32 děr – MTB náboj | kasitro.live

Atomlab PIMP přední 20 mm 32 děr

Cena 1 701 Kč Běžná cena 1 790 Kč

Skladem

  • skladem
  • skladem
  • skladem

Atomlab PIMP přední náboj na osu 20 mm (110x20 mm) Kvalitní přední náboj s…

  • -5%
  • -5%
Dartmoor SINGLESPEED KIT HG 13T | kasitro.live

Dartmoor Singlespeed KIT HG

Cena 1 329 Kč Běžná cena 1 399 Kč

Skladem

  • skladem

Přestavte své kolo na nekompromisní jednorychlostní mašinu! Sada Dartmoor…

  • -5%
  • -5%
Zpět na začátek

Jak vybrat MTB náboj

Přední vs zadní náboj | Boost vs non-Boost | Typ ořechu: HG, XD, Microspline | 32 nebo 36 děr | Náboj pro trail, enduro a dirt | Oblíbené značky

MTB náboj je klíčová součást každého horského kola – přenáší pohon, nese hmotnost jezdce a drží kolo pevně v rámu nebo vidlici. Přesto při jeho výběru snadno sklouzneme ke špatným prioritám. Při výběru správného náboje nerozhoduje ani tak cena nebo hmotnost, jako kompatibilita s rámem, vidlicí, kazetou a plánovaným výpletem. Nejčastější chyba je soustředit se na výkon a přehlédnout rozměr osy nebo typ ořechu – pak náboj do kola jednoduše nepasuje a celý nákup přijde nazmar.

Přední nebo zadní MTB náboj?

Prvním krokem je vždy ujasnit si, zda hledáte přední MTB náboj nebo zadní MTB náboj. Každý plní jinou funkci a má jiné klíčové parametry.

Typ K čemu slouží Co zkontrolovat Typické rozměry osy
Přední MTB náboj Uchycení předního kola a brzdového kotouče Rozměr osy, šířka vidlice, uchycení kotouče (6-bolt / Centerlock) 15×100 mm (non-Boost), 15×110 mm (Boost), 20×110 mm (DH)
Zadní MTB náboj Přenos pohonu a uchycení kazety Rozměr rámu, typ ořechu, počet děr, uchycení kotouče 12×142 mm (non-Boost), 12×148 mm (Boost), 10×135 mm (QR), 12×150 mm (DH)

Pokud již víte, kterou část kola řešíte, přejděte přímo do kategorií přední MTB náboje nebo zadní MTB náboje.

Boost nebo non-Boost? Jak poznat správný rozměr osy

Záměna standardu Boost a non-Boost je nejčastější příčina nekompatibility při nákupu MTB náboje. Standard Boost byl vyvinut pro tužší výplet, lepší přenos sil a přesnější geometrii u moderních pohonů s úzkými převodníky a širokými kazetami. Dnes ho používá naprostá většina nových horských kol. V provozu ale stále zůstává řada starších rámů i vidlic s non-Boost nebo QR osami.

Standard Přední osa Zadní osa Typické použití
Boost 15×110 mm 12×148 mm Moderní trail, enduro, XC kola (od cca 2016)
Non-Boost 15×100 mm 12×142 mm Starší trail a enduro kola, servisní náhrada
QR (rychloupínák) 9×100 mm 10×135 mm Dirt jump, freeride, starší hardtaily
Downhill 20×110 mm 12×150 mm (nebo 12×157 mm Super Boost) DH kola, enduro s DH vidlicemi

Kde rozměr zjistím? Rozměr osy je nejčastěji vyražen přímo na konci vidlice nebo zadní stavby rámu. Pokud ho nenajdete, podívejte se do manuálu kola nebo vyhledejte specifikace rámu podle jeho názvu a roku výroby. Boost a non-Boost náboje nejsou vzájemně zaměnitelné bez adaptérů a přestavby výpletu.

Typ ořechu: HG, XD nebo Microspline?

Ořech zadního náboje určuje, jakou kazetu na náboj namontujete. Jde o část, která přenáší pohon z kazety na náboj přes rohatku. Různé standardy nejsou navzájem kompatibilní – špatný typ ořechu znamená, že kazeta jednoduše nepůjde nasadit. Zároveň platí, že u naprosté většiny nábojů lze ořech vyměnit samostatně, aniž byste museli kupovat celý nový náboj.

Typ ořechu Systém Počet rychlostí Poznámka
HG (HyperGlide) Shimano, SRAM 8–11 rychlostí Nejrozšířenější standard, dostupný téměř u každého náboje
HG+ / MicroSpline HG Shimano 12s (starší série) 12 rychlostí (vybrané modely) Přechodový standard, méně rozšířený
XD SRAM Eagle a XX1 / X01 systémy 11–12 rychlostí Vyžaduje XD kazety SRAM; umožňuje nejmenší pastorek 10T
Microspline Shimano 12s (Deore, SLX, XT, XTR, Cues) 12 rychlostí Aktuální standard Shimano pro 12s; pastorek 10T; není zpětně kompatibilní s HG

Jak vybrat rychle: Podívejte se na název přehazovačky nebo kazety. SRAM Eagle, X01, XX1 = XD ořech. Shimano XT M8100, XTR M9100, SLX M7100, Deore M6100, Cues = Microspline. Shimano nebo SRAM s 8–11 rychlostmi = HG ořech. Pokud potřebujete pouze vyměnit ořech, podívejte se do kategorie ořechů pro MTB náboje.

32 nebo 36 děr? Správná volba podle disciplíny

Počet děr náboje musí přesně odpovídat počtu děr ráfku – jinak výplet sestavit nelze. Největší výběr nábojů i ráfků najdete ve variantách 32 a 36 děr. Každá má své místo:

Počet děr Výhody Nevýhody Typické použití
MTB náboj 32 děr Nižší hmotnost, větší výběr ráfků, dostatečná tuhost pro většinu jezdců Menší odolnost při extrémním zatížení Trail, enduro, XC, lehčí freeride
MTB náboj 36 děr Vyšší pevnost a tuhost výpletu, větší odolnost při těžkém ježdění a dopadech Vyšší hmotnost, menší výběr ráfků Downhill, dirt jump, freeride, těžší jezdci

Pokud stavíte nové kolo od základu, ověřte si počet děr ráfku ještě před nákupem náboje. Přehled kompatibilních komponentů najdete v kategoriích ráfků a niplů a drátů.

Jaký náboj pro trail, enduro nebo dirt?

Různé MTB disciplíny mají odlišné nároky na náboj – jiný standard osy, jiný počet děr, jiné nároky na robustnost. Přehled vám pomůže rychle zorientovat se, co hledat:

Disciplína Osa (záď) Počet děr Typický ořech Co je nejdůležitější
Trail / XC 12×148 mm (Boost) 32 HG nebo Microspline Nízká hmotnost, výdrž ložisek
Enduro 12×148 mm (Boost) 32 XD nebo Microspline Robustnost, spolehlivost pod zátěží
Dirt jump / Freeride 10×135 mm (QR) 36 HG Pevnost, odolnost vůči dopadům
Downhill 12×150 mm nebo 12×157 mm 36 HG nebo XD Maximální pevnost, snadná servisovatelnost

Oblíbené značky MTB nábojů

V nabídce najdete MTB náboje od ověřených značek s jasným zaměřením na jednotlivé disciplíny. Ať hledáte náboj na trailové ježdění, enduro, dirt jump nebo downhill, máme pro vás spolehlivou volbu.

Dartmoor – značka s globálním renomé, zaměřená na dirt jump a freeride. Modely jako Dartmoor Reel a Dartmoor Revolt jsou oblíbeny pro robustnost, dostupnost servisních dílů a vynikající poměr ceny a výkonu. Dartmoor náboje zvládnou bez problémů i tvrdé přistání na dirtových tratích.

NS Bikes – Model NS Rotary náboj si získal pevné místo mezi jezdci, kteří hledají spolehlivý a odolný náboj pro dirt, freeride i street za rozumnou cenu.

Halo – britská značka s dlouhou historií ve výrobě kol a nábojů. Halo DJD náboj je prověřená volba pro dirt jump a street, kde záleží na odolnosti a spolehlivém chování při těžkých dopadech. Halo MTB náboje jsou stavěné na tvrdý provoz a snadno servisovatelné.

RAPTOR – dostupná a přitom kvalitní alternativa pro trail a enduro jezdce. RAPTOR Bomber náboj nabízí solidní výkon, kompatibilitu s běžnými standardy a příznivou cenu, díky které je oblíbenou volbou při stavbě nového kola nebo náhradě poškozeného náboje.

Typické chyby při výběru MTB náboje

  • Záměna Boost a non-Boost → náboj nepasuje do rámu nebo vidlice bez adaptérů a přestavby výpletu.
  • Špatný typ ořechu → kazeta nejde namontovat (HG ≠ XD ≠ Microspline).
  • Odlišný počet děr než ráfek → nelze sestavit výplet.
  • Špatné uchycení kotouče → brzdový kotouč nejde namontovat (záměna 6-bolt a Centerlock).
  • Řešení hmotnosti před kompatibilitou → krásně lehký náboj, který do kola nepasuje, je k ničemu.
  • Nákup náboje bez ověření ráfku → nesedí počet děr ani průměr flanše.

Doporučený postup:
Nejprve rozhodněte přední nebo zadní náboj → ověřte standard osy (Boost 110/148 mm, non-Boost, QR nebo DH) → zjistěte typ ořechu (HG, XD nebo Microspline) → spočítejte děry ráfku (32 nebo 36) → teprve pak řešte hmotnost, materiál těla náboje nebo počet háčků rohatky. Pokud nesedí standard osy nebo ořechu, ostatní parametry nemají žádný smysl.

Jak poznám správný MTB náboj pro své kolo?

Zkontrolujte rozměr osy, šířku náboje, počet děr a typ ořechu. Právě tyto čtyři parametry rozhodují o kompatibilitě s rámem, vidlicí a kazetou. Rozměr osy je nejčastěji vyražen přímo na konci vidlice nebo zadní stavby rámu.

Boost nebo non-Boost náboj – jaký je rozdíl a jak to poznám?

Boost náboj (přední 15×110 mm / zadní 12×148 mm) je standard pro moderní horská kola zhruba od roku 2016. Oproti non-Boost (15×100 / 12×142 mm) nabízí tužší kolo a lepší výpletový úhel. Tyto standardy nejsou vzájemně zaměnitelné. Rozměr zjistíte z označení vyraženého na konci rámu nebo vidlice, případně z manuálu kola.

Co je ořech náboje a jak vybrat mezi HG, XD a Microspline?

Ořech je část zadního náboje, na kterou se montuje kazeta. Nejrozšířenější je HG (HyperGlide) pro systémy s 8–11 rychlostmi. Pro 12s SRAM Eagle potřebujete XD ořech, pro 12s Shimano (XT M8100, XTR M9100, Deore M6100, SLX, Cues) pak Microspline. Tyto standardy nejsou vzájemně kompatibilní, ale u většiny nábojů lze ořech vyměnit samostatně.

32 nebo 36 děr – co vybrat?

Pro trail a enduro ježdění postačí v naprosté většině případů 32 děr – jsou lehčí a ráfků s tímto počtem je více. Pro downhill, dirt jump, freeride nebo těžší jezdce je vhodnější 36 děr, které nabízí větší pevnost výpletu. Počet děr musí vždy přesně odpovídat ráfku.